تخطط شركة Shandong Dongyue Chemical Co., Ltd. لاستثمار 48,495.12 مليون يوان صيني لبناء مشروع داعم لسلسلة صناعة المواد المفلورة بطاقة إنتاجية تبلغ 90,000 طن سنويًا.يغطي المشروع مساحة تبلغ حوالي 3900 م2، بما في ذلك إنشاء جهاز R142b بقدرة 25000 طن سنويًا ودعم جهاز إنتاج مشترك R143a بقدرة 5000 طن سنويًا في مصنع الشمال، وجهاز إنتاج R22 ونظام دعم بقدرة 60000 طن سنويًا في مصنع الشمال. مصنع الجنوب .قدرة جهاز R142b 25.000 طن/سنة مقسم إلى قسمين.جزء واحد هو 18,850 طن/سنة R142b، والتي لن يتم إخراجها من خط الإنتاج وسيتم نقلها مباشرة إلى شركة Shenzhou عبر خط الأنابيب كمادة خام تبلغ 20,000 طن/سنة PVDF.أما الجزء الآخر من مادة R142b التي تبلغ طاقتها 6,150 طنًا سنويًا فسيتم نقلها مباشرة عبر خط الأنابيب إلى مصنع الإنتاج المشترك الجديد الذي تبلغ طاقته 5,000 طن سنويًا من ثلاثي فلورو الإيثان (R143a) كمواد خام.
مع الأداء الممتاز، يتم استخدام PVDF على نطاق واسع في الألواح الشمسية الكهروضوئية، وغشاء ألياف معالجة المياه، وموثق بطارية الليثيوم وطلاء الحجاب الحاجز وغيرها من المجالات.
مع الارتفاع السريع في استخدام بطاريات الليثيوم وسياسة تصريف مياه الصرف الصحي الصارمة بشكل متزايد، سيكون لـ PVDF زيادة كبيرة في السوق في المستقبل.
من آفاق سوق PVDF، منذ هذا العام، أعلنت كبرى الشركات المصنعة عن توسيع الإنتاج أو قدرة جديدة.
بدأت Huaxia Shenzhou مشروعها الجديد PVDF بطاقة 20000 طن/سنة في هذا العام، وهو المشروع الأكثر أهمية لـ Shenzhou في السنوات التالية.
بعد الانتهاء من المشروع، ستصبح شركة Shenzhou أكبر مصنع لإنتاج PVDF، مما سيعزز بشكل كبير مكانة الشركة المهيمنة في الصناعة.
في الآونة الأخيرة، في "قمة القيادة العالمية للتكنولوجيا الرقمية سيكويا 2021"، توقع وانغ تشوانفو، رئيس مجلس الإدارة ورئيس مجموعة BYD، أنه من المتوقع أن تتجاوز مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في السوق الصينية 3.3 مليون وحدة هذا العام، وبحلول العام وفي نهاية العام المقبل، سيتجاوز معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة في الصين 35%.وأشار إلى أن السيارات الكهربائية تمر بفترة تطور غير مسبوقة في الصين.وارتفع معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة من 5% - 6% في بداية العام إلى نحو 20% الشهر الماضي.يعتقد وانغ تشوانفو أنه مع تحسين نفاذية مركبات الطاقة الجديدة، سيتم إعادة هيكلة سلسلة صناعة صناعة السيارات.
اتجاه سعر الليثيوم PVDF
من خلال الربح من النمو المتوقع لمركبات الطاقة الجديدة، يستمر الطلب على لاصق الليثيوم PVDF في التوسع.ونظرًا للعوائق التقنية العالية ودورة توسيع الإنتاج الطويلة، فمن الصعب سد فجوة العرض على المدى القصير.وسيستمر النقص في PVDF حتى نهاية عام 2022. وحتى الآن، يبلغ السعر المرجعي السائد لبطارية المستهلك PVDF حوالي 420 ألف يوان/طن، ويتراوح سعر بطارية الطاقة PVDF بين 500000 و600000 يوان/طن.من الوضع الحالي، من المتوقع أن يستمر سعر PVDF في الارتفاع.
وقت النشر: 06 ديسمبر 2021